碳纖維是新興高科技材料的一種，過往多集中使用在航空航天和軍事行業(yè)當中，隨著技術(shù)的提高，產(chǎn)量的進步，開始慢慢在各個制造業(yè)領(lǐng)域中普及應(yīng)用。碳纖維成品在汽車制造業(yè)應(yīng)用也越來越廣泛，從高端跑車到汽車各個零部件都能看到碳纖維材料的身影。汽車使用碳纖維替換鋼鐵及鋁合金材料能有用的降低車身重量，提拔燃油服從，降低尾氣排放，達到節(jié)能減排的目的，碳纖維是汽車輕量化實現(xiàn)的新選擇。

　　碳纖維汽車零部件的應(yīng)用

　　碳纖維車身及底盤

　　碳纖維材料在強度和剛度上對比傳統(tǒng)材料有著很大的上風，將碳纖維復合材料制作車身和底盤可相對降低40%到60%的重量。目前浩繁跑車車身均使用碳纖維材料，新能源汽車車身對碳纖維材料的需求量也在賡續(xù)增長。

　　碳纖維剎車片

　　碳纖維成品環(huán)保耐磨是汽車剎車片的理想材料，傳統(tǒng)剎車片多采用鋼鐵和玻璃鋼與碳纖維材料相比，性能要低許多。高級碳纖維制動盤承受2500℃的高溫，而且制動穩(wěn)固性能上也特別很是優(yōu)勝。目前高端碳纖維剎車片因為制作成本較高，多在高檔汽車上使用。

　　碳纖維傳動軸

　　碳纖維強度高、比模量低能夠適應(yīng)傳動軸受力復雜的環(huán)境特點，碳纖維傳動軸不但能把重量減低一半以上，而且耐久耐委靡，使用壽命更長。

　　碳纖維在汽車上的應(yīng)用的上風

　　1. 汽車輕量化

　　相比鋼鐵等材料碳纖維最大的上風便是重量輕，如今汽車大部分重量集中在以鋼鐵為質(zhì)料制作的部件上，假如悉數(shù)采用碳纖維復合材料置換能極大的降低車體自己的重量。

　　2.讓汽車更安全性

　　碳纖維是強度特別很是高的材料，在進行碰撞測試中，對能量的吸取能力相比鋼鐵要高出4、5倍。碳纖維復合材料制作保險杠和汽車前端框架能讓汽車安全性大大進步。

　　3.節(jié)能減排

　　隨著環(huán)境污染情勢的日益嚴厲，汽車行業(yè)節(jié)能減排綠色發(fā)展是主流趨勢。汽車重量越輕對于能量的消費越小，汽車尾氣的排放便會降低，能有用的節(jié)約能源，降低環(huán)境污染。